Mentre il mondo si riapre dopo il COVID, molti di noi stanno volando verso destinazioni lontane. E, mentre le inondazioni globali, gli incendi boschivi e la siccità si intensificano a causa del cambiamento climatico, i viaggi sostenibili stanno finalmente diventando mainstream.
Secondo i nuovi dati del World Travel and Tourism Council (WTTC), gli sforzi eco-consapevoli del settore stanno pagando…
I risultati rivelano come il settore dei viaggi sia stato responsabile dell’8,1% delle emissioni globali di gas serra nel 2019, in calo rispetto alle stime precedenti dell’11%.
Il rapporto mostra che tra il 2010 e il 2019 il prodotto interno lordo del settore è cresciuto in media del 4,3% all’anno, mentre la sua impronta ambientale è aumentata del 2,4%.
Annunciando i risultati nel secondo giorno del WTTC Global Summit, il suo presidente e amministratore delegato Julia Simpson ha affermato che il rapporto “rivoluzionario” consentirà all’industria di misurare e monitorare l’impronta climatica del settore.
“Fino ad ora non avevamo un modo a livello di settore per misurare con precisione la nostra impronta climatica. Questi dati forniranno ai governi le informazioni dettagliate di cui hanno bisogno per compiere progressi rispetto all’accordo di Parigi e agli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite”, afferma.
“L’8,1% è la posta in gioco. La chiave è diventare più efficienti e disaccoppiare la velocità con cui cresciamo dalla quantità di energia che consumiamo. Da oggi, ogni decisione, ogni cambiamento, porterà a un futuro migliore e più luminoso per tutti”.
Cosa sta facendo l’industria delle crociere per diventare più sostenibile?
Per il presidente e CEO della Cruise Lines International Association, Kelly Craighead, anche l’industria delle crociere sta procedendo a gonfie vele nel viaggio verso viaggi sostenibili.
Parlando con Euronews Travel a Riyadh, Craighead afferma: “Il percorso verso una crociera a zero emissioni di carbonio è un percorso iniziato anni fa.
“Quindi, alcune delle cose che l’industria delle crociere sta facendo per raggiungere questi obiettivi ambiziosi è la ricostruzione o l’ammodernamento delle navi più vecchie per essere in grado di prendere alcuni di questi nuovi carburanti sostenibili, ma anche le nuove costruzioni che stanno uscendo.
“Quasi il 60% di tutte le nuove navi che usciranno nei prossimi cinque anni sono tutte in grado di utilizzare combustibili sostenibili e sostenibili. GNL, biocarburanti, carburanti sintetici”.
La ripresa globale e gli sforzi in Ucraina
Oltre a celebrare il calo delle emissioni di gas serra, i leader del settore hanno parlato della crescita del turismo in tutto il mondo, prevedendo che la domanda continuerà a superare l’offerta, nonostante i timori di recessione.
“I viaggi e il turismo generavano circa 9,6 trilioni di dollari (9,2 trilioni di euro) a livello globale”, afferma Simpson, aggiungendo che alla fine di quest’anno torneranno a circa 8,5 trilioni di dollari. “Si potrebbe dire che c’è ancora un grosso deficit da trilioni di dollari, ma molto è dovuto alla Cina, che deve ancora riaprire”.
Anche il presidente e amministratore delegato della società di ospitalità multinazionale francese Accor Sebastien Basa si sta godendo la rinascita dei viaggi.
“Gli affari vanno molto bene”, dice. “È stata una ripresa più rapida di quanto mi aspettassi e sembra abbastanza buono per il primo semestre del 2023.
“Con la notevole eccezione della Cina e del sud-est asiatico, l’Europa è molto forte, il Medio Oriente è in fiamme. Il Sud America è meglio di quanto avessi mai immaginato.
La guerra in Ucraina ha visto l’industria riunirsi per supportare i colleghi dell’ospitalità e i rifugiati in ogni modo possibile.
“I nostri membri del settore viaggi, turismo e ospitalità hanno svolto un ottimo lavoro”, afferma Simpson.
“Hanno tenuto aperti gli hotel a Kiev, hanno aperto le porte dei loro hotel ai rifugiati nei paesi confinanti come la Polonia.
“Il nostro settore dei viaggi e del turismo sta cercando di fare il possibile e noi saremo presenti anche per aiutare a ricostruire l’Ucraina”.
Basa è anche appassionato di aiutare i suoi colleghi ucraini..
“Accor è il più grande operatore alberghiero in Ucraina”, afferma. “Lì abbiamo 4.000 persone e abbiamo offerto loro un lavoro negli altri hotel Accor. Quindi è molto vicino a me e spero che finisca presto.
Il futuro dei viaggi virtuali
Per la sua 22a edizione, l’Arabia Saudita ha invitato il mondo a essere virtualmente presente all’evento WTTC attraverso il metaverso, un esempio della sua pionieristica strategia triennale per il turismo digitale.
E non è la prima volta che la nazione abbraccia la realtà virtuale.
All’inizio di questo mese, la città saudita di AlUla è diventata il primo sito del patrimonio mondiale dell’Unesco ad essere ricreato nel mondo virtuale, con la Tomba di Lihyan di Hegra aperta ai visitatori in Decentraland, una piattaforma virtuale alimentata da Ethereum, che segna una nuova era di viaggio futuristico.
“AlUla è entrata nel metaverso con un primissimo esempio di ciò che si può ottenere in questo mondo virtuale, e cercheremo di continuare a esplorare e sfruttare questo spazio in futuro”, ha dichiarato Philip Jones, chief marketing officer di AlUla.
“La tecnologia è un modo fantastico per suscitare l’interesse dei viaggiatori per entusiasmarli e coinvolgerli con la destinazione e spingerli più avanti lungo il percorso verso la conversione”.
Lo sviluppo è solo l’ultimo di una serie di aperture e attrazioni per stuzzicare l’interesse dei viaggiatori, catapultando il paesaggio antico nel 21° secolo.
Oggi, le dune spazzate dalla sabbia e le dimore storiche sono tornate in vita come parte della strategia turistica dell’Arabia Saudita Vision 2030, con sviluppi che includono hotel a cinque stelle sostenibili, eventi di livello mondiale e un aeroporto internazionale che offre voli diretti da Parigi, Dubai , Il Cairo e la Giordania.
“Siamo sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi di oltre 240.000 visitatori all’anno e stiamo lavorando per raggiungere il nostro obiettivo di due milioni all’anno entro il 2035, in linea con la crescita della destinazione”, afferma Jones.
“Questo porterà circa 38.000 posti di lavoro e 120 miliardi di SR (309 miliardi di euro) di impatto economico su AlUla”.
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