Lunedì 3 aprile è stato messo in vendita il biglietto mensile del trasporto pubblico nazionale tedesco da € 49.
Il biglietto sarà valido sui trasporti locali e regionali su tutto il territorio nazionale dal 1° maggio.
I clienti possono ora preacquistare il “Deutschland-Ticket” o il “D-Ticket” sul sito Web e sull’app di Deutsche Bahn e dalle compagnie di trasporto in tutta la Germania. È disponibile come abbonamento digitale che può essere annullato mensilmente.
Il ministro dei trasporti Volker Wissing ha dichiarato a novembre che la mossa era mirata taglio delle emissioni e aiutare le persone a far fronte alla crisi del costo della vita.
Nell’estate 2022 è stato introdotto come esperimento un biglietto da 9 euro al mese. Il nuovo biglietto lo aumenta a € 49 o circa € 1,60 al giorno.
Dove è valido il biglietto Deutschland?
Il biglietto è valido su autobus e treni – tutti i mezzi pubblici di breve e media percorrenza – ad un costo inferiore al normale. Non è valido sui treni operati da DB Fernverkehr AG (incluso RE) o altri fornitori a lunga percorrenza come FlixTrain (IC, EC, ICE).
Il governo è attualmente in trattativa con DB Fernverkehr sulle eccezioni su alcune sezioni di linea.
Ministri dei Trasporti da 16 diversi Tedesco stati d’accordo sul nuovo canone mensile. Inizialmente era previsto che fosse disponibile da gennaio, ma ora entrerà in vigore a maggio.
Invece di un acquisto una tantum come il programma da € 9 di questa estate, il nuovo biglietto senza carta viene offerto come abbonamento.
È un’opzione interessante in quanto è valida su tutti Tedesco reti di trasporto pubblico, molte delle quali hanno un sistema tariffario confuso.
I bambini sotto i sei anni non hanno bisogno di un biglietto.
Che fine ha fatto l’abbonamento mensile da 9€?
A giugno, luglio e agosto 2022, è stato provato un biglietto da 9 euro che ha permesso alle persone di viaggiare attraverso le reti di treni, autobus e tram in tutto il paese.
È stato introdotto per cercare di combattere l’aumento dell’inflazione come conseguenza della guerra della Russia in Ucraina. Il biglietto doveva anche incoraggiare le persone a prendere in modo rispettoso dell’ambiente trasporto e ridurre il consumo di carburante.
L’associazione tedesca delle società di trasporto VDV ha affermato di aver risparmiato circa 1,8 milioni di tonnellate di emissioni di carbonio durante questi tre mesi.
Molte persone hanno chiesto un successore del sistema ma ci sono stati disaccordi sul prezzo e su chi avrebbe pagato il conto per il biglietto agevolato. Infine, è stato raggiunto un accordo per introdurre il nuovo regime, addebitando quello che è stato ritenuto un prezzo più sostenibile: 49 euro al mese.
Alcuni stati hanno deciso di creare anche la propria versione dello schema. Berlino introdotto un biglietto da 29 euro valido sui mezzi pubblici della regione. L’abbonamento è stato messo in vendita a ottobre ma è disponibile solo fino alla fine di aprile 2023, quando sarà sostituito dal biglietto da 49€.
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