Scambiare la tua auto per camminare o andare in bicicletta non solo ridurrà le emissioni e migliorerà la tua salute, ma potrebbe anche farti risparmiare una notevole quantità di denaro.
Sembra che guidare un’auto costi molto più di quanto si pensi. Uno studio pubblicato originariamente nel 2020 sulla rivista Nature ha rilevato che gli automobilisti tedeschi hanno sottovalutato i costi giornalieri di guida di un’auto di quasi il 50%, quindi i costi effettivi sono quasi il doppio di quanto si pensa.
Non solo questo fa sembrare la guida di un’auto un’opzione più desiderabile, ma la percezione che costi molto meno di quanto non faccia rende i mezzi di trasporto alternativi, come il car sharing, i trasporti pubblici, la bicicletta oa piedi, molto meno attraenti.
Quando si tratta di acquistare un’auto, in cima alla lista delle priorità per la maggior parte delle persone ci sono il prezzo, il risparmio di carburante, lo spazio, le prestazioni e la sicurezza. Ed è un acquisto su cui la maggior parte delle persone ha riflettuto e ricercato, dato che è uno dei più costosi che è probabile che facciano.
Ma non tendiamo sempre a pensare con lo stesso livello ai costi di gestione a vita e dal carburante, all’ammortamento al costo delle riparazioni, alle tasse e all’assicurazione, questi possono essere sostanziali.
Allora, perché gli automobilisti hanno una tale lacuna di conoscenza quando si tratta di costi giornalieri delle auto? La realtà è che i costi sono solo un fattore quando si tratta di proprietà dell’auto; c’è anche il fascino emotivo.
Costo di possedere un’auto vs emozioni
Fare appello agli automobilisti in quanto decisori razionali con un buon giudizio finanziario è una cosa, ma per molte persone le automobili sono molto più di un semplice mezzo per spostarsi da A a B.
Le case automobilistiche da anni si concentrano su qualcosa di completamente diverso: le emozioni e le sensazioni che vengono evocate dalla guida.
Le pubblicità delle auto utilizzano slogan come “Il potere dei sogni”, “L’auto che ti sei sempre promesso” e “Progettata per muovere lo spirito umano”.
Questi slogan attingono direttamente dal fatto che molti non guidano perché è necessario farlo, guidano perché si divertono.
Con questo in mente, è forse facile capire perché le strategie di gestione del traffico basate sul presupposto che le persone riconsidereranno la loro scelta di viaggio quando l’uso dell’auto diventa più costoso o scomodo raramente fanno qualcosa per ridurre la proprietà dell’auto.
Solo nel Regno Unito, ci sono 32 milioni di auto immatricolate sulle strade del paese. Nel 2022, le immatricolazioni di auto nuove sono diminuite solo dello 0,3%. Nell’UE, l’utilizzo dell’auto è aumentato di anno in anno per cinque anni fino a raggiungere i 250 milioni di veicoli entro il 2020.
L’auto privata rimane la scelta migliore per il pendolarismo, poiché sembra che gli automobilisti semplicemente sopportino i ritardi o paghino le tasse di parcheggio extra o le tasse di congestione.
Come mai? Perché le auto costituiscono spazi altamente personalizzati in cui confrontarsi con la famiglia e gli amici, ascoltare musica e isolarsi comodamente dal mondo esterno.
Ma le auto sono anche incredibilmente costose da gestire e lo studio Nature suggerisce che se ci rendessimo conto di quanto siano, gli automobilisti sceglierebbero forme di trasporto alternative.
Le persone fanno le loro scelte in base ai costi percepiti, ma di fronte ai costi reali dell’automobilismo, lo studio stima che si potrebbe ottenere una riduzione della proprietà dell’auto del 37%, con un aumento di circa l’8% e il 12% di autobus e rispettivamente il viaggio in treno.
Ripensare il nostro amore per le automobili
In un momento in cui le finanze sono schiacciate dalla crisi del costo della vita, conoscere il costo effettivo rispetto ai costi percepiti dell’automobilismo potrebbe indurre molti conducenti a ripensare al loro amore per le automobili.
Allora, come potrebbe funzionare?
Le auto potrebbero essere etichettate con i costi annuali presso il punto vendita allo stesso modo in cui le etichette di classificazione energetica sono utilizzate sui prodotti per la casa, come lampadine, televisori o lavatrici, potrebbero essere visualizzate informazioni sui costi medi di gestione e potrebbero incoraggiare campagne pubblicitarie a livello nazionale consumatori di calcolare con precisione il costo della guida con la propria auto.
Gli annunci di auto potrebbero anche includere i costi per tutta la vita allo stesso modo in cui tutti gli annunci di auto francesi che appaiono su carta stampata, TV, radio, cartelloni pubblicitari e online devono contenere uno dei tre messaggi per incoraggiare i viaggi attivi: “Per i viaggi brevi, dai la priorità a piedi o in bicicletta, “Pensate al car sharing” e “Prendete quotidianamente i mezzi pubblici”.
Per incoraggiare le persone a scambiare alcuni dei loro brevi viaggi in auto con quelli a piedi o in bicicletta, un saldo in banca migliorato potrebbe far pendere la bilancia a favore di lasciare l’auto indietro.
Che si tratti di ridurre i viaggi aerei o di mangiare meno carne rossa, sempre più persone cercano modi per ridurre il nostro impatto sull’ambiente.
Per molti di noi sarebbe un grande passo smettere di usare completamente le nostre auto, ma con l’aumento del costo della benzina e del diesel, guidare non è l’opzione più economica. Anche un paio di viaggi scambiati ogni settimana con viaggi attivi potrebbero apportare un grande cambiamento al pianeta e alle tue tasche.
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