Un nuovo biglietto combinato di treno e traghetto renderà più facile viaggiare tra la Francia e l’Irlanda il prossimo anno.
Le autorità francesi e irlandesi hanno annunciato che stanno lanciando un biglietto che può essere utilizzato in entrambi i paesi.
L’iniziativa fa parte di una spinta per incoraggiare la “mobilità verde” tra Francia e Irlanda.
I biglietti saranno disponibili entro l’estate 2023, hanno detto
Qual è il nuovo biglietto combinato di treno e traghetto dall’Irlanda alla Francia?
Durante una visita in Francia, il Taoiseach irlandese Micheál Martin si è unito al presidente francese Emmanuel Macron nell’annunciare il nuovo traghetto e treno biglietto.
In una dichiarazione congiunta, i due leader hanno affermato che il pass combinato per traghetto e treno sarà pronto entro l’estate del 2023.
“L’obiettivo sarà quello di consentire, in particolare ai nostri giovani, di viaggiare tra i nostri due paesi grazie a un affare verde, semplice ea prezzi ragionevoli”, si legge nella nota.
I dettagli completi sul biglietto devono ancora essere rilasciati. Ma è probabile che si tratti di uno schema simile al biglietto franco-tedesco che offre sconti sui treni tra Francia e Germania per i giovani.
Maggiori dettagli sull’iniziativa franco-irlandese dovrebbero essere disponibili a gennaio.
Come arrivare dall’Irlanda alla Francia in treno e traghetto
Attualmente, i passeggeri che viaggiano tra l’Irlanda e la Francia devono acquistare biglietti separati per le diverse tratte del viaggio.
Biglietti per i treni francesi, i treni irlandesi e il traghetto devono essere acquistati singolarmente.
Questi possono essere prenotati sui siti ferroviari nazionali dei due paesi, SNCF in Francia e Irish Rail in Irlanda, e sul sito Irish Ferries.
Il nuovo pass Irlanda-Francia consentirà ai viaggiatori di acquistare un unico biglietto per coprire le tre modalità di trasporto.
Questo non sarà un pass per più corse come il sistema Interrail, hanno spiegato i leader.
Una spinta per più viaggi senza voli
Il biglietto combinato treno e traghetto è l’ultimo di una serie di iniziative europee per incoraggiare più viaggiatori a rinunciare al volo.
Parecchi nuovi treni dormienti sono stati annunciati per il 2023.
La rete austriaca ÖBB Nightjet sta aggiungendo un treno Zurigo-Roma via Milano e, nel 2024, un treno notturno che collega Berlino, Parigi e Bruxelles e una tratta tra Zurigo e Barcellona.
European Sleeper sta lanciando un collegamento da Bruxelles a Praga via Amsterdam e Berlino, previsto entro la fine dell’anno.
Il Portogallo ha svelato i piani per una rete nazionale di treni ad alta velocità che potrebbe dimezzare i tempi di percorrenza tra le principali città del Paese.
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