Il caos di British Aiways durante il fine settimana festivo ha portato a temere che l’industria dei viaggi non sia pronta per un’estate intensa di viaggi.
Venerdì è stato il giorno più impegnativo per i viaggi aerei nel Regno Unito dal 2019. Se l’aeroporto di Heathrow è qualcosa su cui basarsi, il settore non è pronto a offrire ai passeggeri un’esperienza senza stress.
British Airways (BA) ha cancellato decine di voli a Heathrow, l’aeroporto più trafficato d’Europa, venerdì. Ciò ha portato all’effetto a catena di ritardi che si sono protratti nel fine settimana.
“Siamo a conoscenza di un problema tecnico, che abbiamo lavorato duramente per risolvere”, ha dichiarato la compagnia aerea sul suo sito web. Mentre Travel Weekly riferisce che il problema informatico si è verificato giovedì, il che significa che i voli del venerdì hanno dovuto essere cancellati.
Più tardi quella sera, i cancelli elettronici di Heathrow andarono in tilt. Ce ne sono più di 270 nel Regno Unito confine e sono molto più veloci da attraversare per i passeggeri rispetto alle guardie di frontiera che effettuano i controlli dei passaporti.
L’interruzione, che è durata 24 ore, ha costretto i viaggiatori ad attendere il manuale passaporto controlli.
Quindi cosa sta succedendo negli aeroporti e il caos del fine settimana è un segno di cose a venire?
Le compagnie aeree e gli aeroporti devono lavorare in perfetta sinergia
Da quando le restrizioni ai viaggi sono state revocate, le compagnie aeree e gli aeroporti europei sono stati colpiti da scioperi quasi costanti.
Il più dirompente di questi è stato I controllori di volo francesi organizzando uno sciopero iniziato a febbraio di quest’anno e destinato a concludersi questa settimana.
Ne è derivato frequenti ritardi in tutta Europa poiché tante rotte devono sorvolare lo spazio aereo francese. A Orly, il secondo aeroporto più trafficato di Parigi, in alcuni giorni sono stati cancellati ben il 30% dei voli.
Il gruppo dell’industria aerea IATA ha avvertito che gli scioperi sono “motivo di preoccupazione”, in particolare in luoghi come la Francia.
Certamente sono stati a Heathrow dove le guardie di sicurezza hanno scioperato ripetutamente negli ultimi mesi, lanciando l’ultimo giovedì, in coincidenza con il problema tecnico di BA e il fallimento dell’e-gate.
Come afferma Julia Lo Bue-Said, CEO di Advantage Travel Partnership, “Il settore è composto da molte parti in movimento e affrontare alcuni dei problemi al di fuori del nostro controllo in periodi eccezionalmente intensi aumenta la pressione sull’intero ecosistema”.
Ci vuole un esercito di lavoratori per ottenere un aereo da terra quindi per spostare in modo efficiente i passeggeri attraverso l’aeroporto dall’altra parte. Quando manca un ingranaggio nella ruota, ha effetti a catena di vasta portata.
Gli esperti pensano che sarà un’altra estate di caos di viaggio?
Gli esperti concordano sul fatto che un’interruzione così frequente dei viaggi sia inaccettabile.
Quale? L’editore di viaggi Rory Boland sottolinea che: “È particolarmente preoccupante quest’anno, quando ai viaggiatori è stato chiesto di pagare importi esorbitanti per i voli. Che si tratti di problemi con la compagnia aerea, l’aeroporto o la Border Force, i passeggeri dovrebbero ricevere il servizio per cui hanno pagato.
In caso contrario, le aziende e le organizzazioni devono affrontare le conseguenze della loro mancanza di servizio”.
Mentre le compagnie aeree sono obbligate a farlo rimborso passeggeri per voli cancellati o in ritardo, ottenere il denaro dovuto è spesso un processo lungo e stressante.
Il segretario generale di Unite, Sharon Graham, il cui sindacato è responsabile di molti dei recenti scioperi dei trasporti in Gran Bretagna, afferma che “l’escalation degli scioperi causerà inevitabilmente interruzioni, ritardi e cancellazioni a Heathrow”.
Inoltre non dà molte speranze che ci sia una fine in vista, dicendo “Sciopero l’azione è ora destinata a intensificarsi per tutta l’estate e Unite non lascerà nulla di intentato a sostegno dei nostri membri coinvolti nella controversia “.
I funzionari della IATA, invece, sono più ottimisti.
“Anche se ci si possono aspettare alcune interruzioni, c’è una chiara aspettativa che i problemi di crescita affrontati in alcuni hub aeroportuali chiave nel 2022 saranno risolti.
“Per soddisfare la forte domanda, compagnie aeree pianificano programmi basati sulla capacità dichiarata da aeroporti, controllo di frontiera, operatori a terra e fornitori di servizi di navigazione aerea. Nei prossimi mesi, tutti gli operatori del settore devono ora fornire risultati”.
Qual è l’alternativa alle code e alle cancellazioni negli aeroporti?
Mentre i viaggi aerei stanno dando motivo di preoccupazione ai viaggiatori, viaggi in treno a lunga percorrenza sta solo migliorando sempre di più.
Nuovi percorsi stanno lanciando in Europa quasi settimanalmente, con altri previsti per il 2024 e il 2025.
Ora è possibile fare viaggi come Londra a Istanbul E Amsterdam a Venezia in treno, toccando le principali destinazioni europee lungo il percorso.
Fabbricazione il viaggio parte del viaggio piuttosto che solo un modo per andare da A a B è uno dei motivi più popolari per optare per il treno piuttosto che per l’aereo.
Così come risparmiando denaroanche i viaggi in treno possono risparmiare tempo in quanto solitamente è necessario arrivare in stazione solo un’ora prima della partenza, anche per le tratte internazionali.
I treni significano anche meno stressante esperienza di imballaggio come non devi preoccuparti liquidi nel bagaglio o le rigide regole che le compagnie aeree impongono sul peso e sulle dimensioni dei bagagli.
Se non sei sicuro di come controllare gli orari o prenotare i viaggi in treno, segui questi semplici consigli da un esperto del settore.
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