L’azione riguarda le condizioni di lavoro.
I macchinisti tedeschi hanno annunciato uno sciopero dell’ultimo minuto a partire da stasera.
Sarà il quarto sciopero quest’anno e segue l’interruzione avvenuta all’inizio di questa settimana a causa delle forti nevicate nel sud della Germania.
I servizi passeggeri gestiti dal principale operatore ferroviario tedesco Deutsche Bahn (DB) saranno interrotti dalle 22:00 di stasera (giovedì) fino alle 22:00 di domani sera (venerdì).
La DB ha avvertito i passeggeri di aspettarsi “massicce restrizioni e cancellazioni”.
Lo sciopero è stato indetto dal sindacato GDL in seguito alla rottura dei colloqui con la DB sulla retribuzione e sull’orario di lavoro.
Dove verranno interrotti i treni?
Deutsche Bahn gestisce treni in tutta la Germania.
Saranno colpiti i treni pendolari nelle città di Berlino e Amburgo.
DB ha affermato che i suoi “servizi a lunga percorrenza, regionali e S-Bahn saranno soggetti a ritardi e cancellazioni”
I treni circoleranno secondo un orario di sciopero che “garantisce solo un servizio di base molto limitato sui treni a lunga percorrenza, regionali e S-Bahn della DB.
La forza di GDL tra i macchinisti e altro personale ferroviario varia a livello regionale. La buona notizia è che alcuni servizi regionali gestiti da operatori privati non sono interessati dalla controversia.
Puoi controllare gli orari di DB Qui.
Qual è il consiglio ai passeggeri?
Il consiglio è essenzialmente di non prendere un treno DB a meno che non sia assolutamente necessario.
Nello specifico la DB ha chiesto ai passeggeri: “Si prega di astenersi da viaggi non necessari durante lo sciopero della GDL e di rimandare il viaggio ad un altro momento”.
Rimborsi: quali sono i diritti dei passeggeri del treno?
Se il tuo treno viene soppresso, hai diverse opzioni, secondo DB:
- Nell’ambito di un “accordo speciale” puoi anticipare il tuo viaggio e viaggiare prima oggi. DB consiglia di iniziare il viaggio il più presto possibile in modo da arrivare a destinazione in prima serata, poiché sono previsti disagi prima dell’inizio ufficiale dello sciopero delle 22:00.
- Puoi posticipare il tuo viaggio e utilizzare il tuo biglietto in una data successiva a tua scelta: non ci sono limiti alla data di utilizzo del tuo biglietto.
- La prenotazione del posto può essere cancellata gratuitamente.
- Se il tuo treno è stato cancellato, puoi ottenere un rimborso completo senza detrazioni.
Puoi trovare tutti i dettagli dalla Deutsche Bahn qui.
Perché è in corso lo sciopero dei treni in Germania e
La GDL vuole che l’orario di lavoro venga ridotto a 35 ore settimanali, dalle 38 attuali, senza tagli agli stipendi, cosa che finora la Deutsche Bahn ha rifiutato.
Rifiutandosi di accettare una riduzione dell’orario di lavoro, i dirigenti delle ferrovie “non solo ignorano le legittime esigenze dei propri dipendenti”, ha affermato Claus Weselsky, capo della GDL.
“Stanno anche silurando le misure urgentemente necessarie per il successo del reclutamento del personale.”
Ciò “mette a repentaglio il futuro del mezzo di trasporto più rispettoso del clima: la ferrovia”, ha affermato.
Il capo delle risorse umane della DB Martin Seiler ha criticato lo sciopero pianificato definendolo “irresponsabile ed egoista”.
“Invece di negoziare e affrontare la realtà, il sindacato dei macchinisti sciopera per richieste che non possono essere soddisfatte.”
GDL chiede inoltre un aumento di 555 euro al mese per i dipendenti più un pagamento una tantum fino a 3.000 euro per contrastare inflazione. La Deutsche Bahn ha dichiarato di aver fatto un’offerta pari ad un aumento dell’11%.
Potrebbero esserci più scioperi in Germania nel periodo natalizio?
Gli “scioperi di avvertimento” limitati sono una tattica comune nelle trattative salariali tedesche, ma la GDL potrebbe presto espandere la sua azione.
Il sindacato ha già avviato una votazione tra i suoi membri sugli scioperi veri e propri e prevede di annunciare il risultato il 19 dicembre.
Tuttavia la GDL ha dichiarato ieri che non colpirà nuovamente prima del 7 gennaio 2024.
Una controversia tra l’operatore ferroviario e un sindacato rivale, l’EVG più grande e tradizionalmente meno aggressivo, è stata risolta all’inizio di quest’anno dopo che entrambe le parti hanno accettato una proposta degli arbitri.
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