Sciopero di Heathrow: gli ingegneri dell’American Airlines votano per abbandonare la paga

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Sciopero di Heathrow: gli ingegneri dell'American Airlines votano per abbandonare la paga

di Heathrow caos potrebbe continuare mentre gli ingegneri di American Airlines votano a favore di un’azione di sciopero.

Più di 50 tecnici di manutenzione e capisquadra se ne andranno dopo che il 98% ha votato per lo sciopero pagare. Ciò potrebbe influire sulle 23 partenze giornaliere di American Airlines da Heathrow.

Le date dello sciopero saranno annunciate nei prossimi giorni se gli sforzi di mediazione non avranno successo.

Perché il personale di American Airlines sciopera?

Gli ingegneri non sono contenti di un’offerta paga di tre anni proposta da American Airlines.

Nel primo anno, i tecnici riceverebbero il 5,3%. salita e capisquadra 3,8 per cento. Nel secondo anno, tutti i lavoratori riceverebbero un pagamento forfettario in contanti, mentre nel terzo anno verrebbe attuato un blocco salariale, secondo Unite the Union.

L’indice dei prezzi al consumo (CPI) è aumentato del 9,9% nei 12 mesi fino ad agosto 2022 e è destinato a peggiorare nei prossimi anni.

Unite indica i ricavi record di American Airlines come prova che l’offerta a pagamento è ingiusta.

Il compagnia aerea ha registrato un fatturato del secondo trimestre di 13,6 miliardi di registrato a luglio 2022, con un aumento del 12,2% rispetto allo stesso periodo del 2019, nonostante abbia volato l’8,5% in meno di capacità.

“In un’emergenza legata al della vita, American Airlines propone che i nostri membri accettino una riduzione di di tre anni. Questo è semplicemente inaccettabile”, afferma il segretario generale di Unite Sharon Graham.

“American Airlines si è vantata della sua forte crescita e del rimbalzo post-, quindi vediamo che si traduce in una migliore affare per la forza ”.

Quali voli potrebbero essere interessati?

American Airlines effettua 23 partenze giornaliere da Heathrow.

Questi coprono destinazioni statunitensi tra cui Austin, Boston, Charlotte, Chicago, Dallas, , Miami, New York, Philadelphia, Phoenix, Raleigh, San Diego, San Francisco, Seattle e Washington DC.

Gli aeromobili che volano su queste rotte sono mantenuti, riparati e certificati aeronavigabilità dai lavoratori proponenti azione.

“I passeggeri di American Airlines stanno affrontando gravi problemi interruzione perché l’azienda offre una riduzione significativa dello stipendio. American Airlines deve tornare al tavolo delle trattative con un’offerta che i nostri membri possono accettare”, afferma Joe McGowan, funzionario regionale di Unite.

American Airlines spera di evitare l’azione di sciopero

In risposta, American Airlines afferma: “Ci impegniamo a garantire che tutti i nostri membri della squadra sono pagati bene e in modo competitivo.

Siamo delusi di non essere ancora stati in grado di raggiungere un accordo retributivo con Unite che garantirà ai nostri tecnici di manutenzione aerea (AMT) con sede a Londra di continuare a ricevere una retribuzione leader del settore, ma rimaniamo impegnati a raggiungere un accordo il prima possibile possibile.

Non vi è alcun impatto sul nostro Londra operazioni di manutenzione e non vediamo l’ora di continuare a servire i nostri clienti”.

La compagnia aerea è in mediazione con Unite per risolvere la situazione ed evitare lo sciopero.

La dello sciopero proposto arriva pochi giorni dopo che Heathrow ha annunciato la fine del suo limite massimo di passeggeri il 29 ottobre. Il tappo mirava a limitare le code, i bagagli ritardi e la cancellazione dei voli dopo che il settore ha lottato per far fronte al rimbalzo dei viaggi post-pandemia.

Potrebbero continuare anche circa 300 membri Unite impiegati a Heathrow dalla compagnia aerea statunitense United Airlines colpire over pay, con una votazione per l’azione sindacale che si chiuderà l’11 ottobre, secondo Unite.

Image:Getty Images

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