Le vendite di auto elettriche stanno aumentando rapidamente e i veicoli alimentati a batteria ora rappresentano oltre il 13,4% delle vendite di auto nuove in tutta Europa, secondo i dati del primo trimestre di quest’anno.
La Tesla Model Y non è stata solo l’auto elettrica più venduta a marzo, ma è stata anche l’auto più venduta in Europa nello stesso periodo.
Secondo le analisi di mercato di JATO Dynamics, marzo segna la prima volta che il SUV elettrico ha raggiunto la vetta della classifica da inizio anno e le vendite di Tesla hanno rappresentato il 22% di tutte le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria per il primo trimestre.
Tuttavia, Tesla non è l’unica forza dominante nel mercato. Queste sono le cinque auto completamente elettriche più vendute in Europa finora quest’anno.
5. Primavera Dacia
Più o meno delle stesse dimensioni della Volkswagen Up, la Spring è stata la prima auto elettrica al 100% di Dacia, il marchio economico di Renault, ed è uno dei veicoli elettrici più economici d’Europa.
Lanciata con guida a sinistra solo a marzo 2020, la city car a cinque porte può percorrere più di 200 km con una singola carica e può ospitare comodamente quattro adulti.
Con un aspetto robusto all’esterno, l’interno è luminoso e arioso con numerose opzioni di stivaggio intelligenti e il bagagliaio può contenere 290 litri di bagaglio.
La batteria da 26,8 kWh e le dimensioni ridotte significano che è ideale per la città, ma si avventura oltre e percorrerà felicemente le autostrade.
Ma la primavera non è priva di difetti e la valutazione a una stella dell’auto nei crash test EuroNCAP potrebbe essere un problema per alcuni. Offrendo un’auto a emissioni zero semplice ma pratica a un prezzo stracciato, è facile vedere l’appello.
Prezzo: € 22.750 (DE), € 20.800 (FR), € 20.555 (ES)
Capacità della batteria: 26,8 kWh
Autonomia: 230 km
Tasso di carica massimo: 30 kW
4. ID Volkswagen.4
Quando la Volkswagen ha introdotto per la prima volta la ID.4, molti hanno faticato a capire il punto, dato quanto fosse un’auto a tutto tondo la sorella ID.3.
Ma nel tempo, le forti vendite di entrambe le auto hanno smentito molti, e questo crossover intelligente e confortevole è diventato un’auto familiare popolare.
Nonostante condivida il passo con la ID.3, all’interno è sorprendentemente spazioso e c’è molto spazio davanti e dietro, oltre a un bagagliaio di buone dimensioni che può inghiottire 543 litri.
Condivide anche lo stesso trattino sobrio dell’ID.3. Gli acquirenti possono scegliere tra trazione posteriore o integrale insieme a varianti di batteria da 52 o 77 kWh. C’è anche un equivalente Gti chiamato ID.4 GTX. L’autonomia varia da 353 a 525 km a seconda del modello scelto.
Su strada, non è il massimo da guidare, ma offre praticità adatta alle famiglie e un’autonomia decente a un prezzo accessibile.
Prezzo: £ 38.845 (Regno Unito), € 40.335 (DE), € 44.000 (FR)
Capacità della batteria: 52 kWh – 77 kWh
Autonomia: 353 – 525 km
Tasso di carica massimo: 125 kW
3. ID Volkswagen.3
La ID.3 è stata la prima di una famiglia di auto elettriche di nuova generazione con badge ID di Volkswagen, ed è stata probabilmente l’auto più importante che l’azienda avesse lanciato dopo la Golf nel 1974.
Una volta al volante, è tutto molto pulito e hi-tech ma la mancanza di pulsanti fisici sul cruscotto non piacerà a tutti gli acquirenti. Davanti e dietro, c’è molto spazio e un’abbondanza di spazio di archiviazione.
Lo spazio del bagagliaio di 385 litri non fa che aumentare la sua praticità. Su strada è raffinato ed equilibrato e la batteria da 58kWh dell’ID.3 è buona per un’autonomia di circa 418 km. La ID.3 è una discreta berlina familiare, spaziosa, ben equipaggiata e facile da guidare.
È in arrivo una versione rinnovata con una migliore qualità interna e usabilità, anche se le modifiche esterne sono limitate.
Prezzo: £ 39.425 (Regno Unito), € 39.995 (DE), € 42.990 (FR)
Capacità della batteria: 58 kWh – 77 kWh
Autonomia: 418 – 546 km
Tasso di carica massimo: 125 kW
2. Modello Tesla 3
In un momento in cui c’è un evento di notizie relativo a Tesla quasi ogni giorno, dal calo dei prezzi delle azioni ai richiami di sicurezza, è facile perdere di vista qual è la missione principale della casa automobilistica: accelerare la transizione del mondo verso l’energia sostenibile e probabilmente la loro missione più importante veicolo per raggiungere questo obiettivo è il Modello 3.
All’interno degli interni spartani e futuristici c’è un unico schermo di tipo “tablet” al centro del cruscotto che ospita tutte le informazioni essenziali e rende superflua la necessità di controlli fisici.
C’è anche una serie di tecnologie a bordo, incluso il sistema Autopilot di Tesla progettato per assisterti nelle parti più gravose della guida. Su strada è grintosa, silenziosa e sorprendentemente veloce. In modo rassicurante, viene fornito con una valutazione di sicurezza a 5 stelle Euro NCAP in ogni categoria, inclusa la protezione dei pedoni.
Il Model 3 ha un’autonomia ufficiale fino a 580 km a seconda della scelta della batteria, il che dovrebbe lenire qualsiasi ansia da autonomia. La Tesla più piccola e conveniente unisce prestazioni, comfort e rapporto qualità-prezzo in un pacchetto avvincente. C’è da meravigliarsi se la Model 3 sembra essere ovunque?
Prezzo: € 41.990 (FR), € 43.990 (DE), € 45.970 (BE)
Capacità della batteria: 55 kWh – 77 kWh
Autonomia: 491 – 601 km
Tasso di carica massimo: 240 kW
1. Tesla Modello Y
Entra nella Tesla Model Y e troverai un interno spazioso ma minimalista che non piacerà a tutti, ma nel complesso è un’auto molto pratica che può trasportare comodamente quattro adulti, mentre 854 litri di spazio nel bagagliaio non significano compromessi sui bagagli.
Il touchscreen da 15 pollici integra perfettamente media, fotocamere, navigazione, comunicazioni e controlli in cabina in un’unica interfaccia insieme all’Autopilot di Tesla, un sistema di controllo automatico della velocità adattivo, che lo rende simile a uno smartphone guidabile.
L’autonomia dipende dal modello scelto, ma l’autonomia minima offerta è di 455 km con una singola carica; il massimo significa che viaggerai fino a 533 km prima che tu debba collegarlo.
Su strada impressiona, è veloce ed è buono da guidare con una maneggevolezza tagliente. Disponibile in tre versioni, trazione posteriore, trazione integrale a lungo raggio e prestazioni AWD, la Model Y offre una pratica auto familiare con un’autonomia davvero impressionante e divertente da guidare.
Prezzo: € 44.990 (FR), € 44.890 (DE), € 47.970 (BE)
Capacità della batteria: 55 kWh – 75 kWh
Autonomia: 455 – 533 km
Tasso di carica massimo: 250 kW
Image:Getty Images
