Una compagnia americana si è offerta di cercare l’aereo con la formula “no find, no fee”.
La Malesia potrebbe rinnovare la ricerca dell’MH370, un decennio dopo la scomparsa del volo
Funzionari malesi hanno detto domenica che una compagnia americana che ha cercato di trovare l’aereo nel 2018 ha proposto una nuova ricerca nell’Oceano Indiano meridionale. È qui che si ritiene sia precipitato l’aereo della Malaysia Airlines dieci anni fa.
Nel corso di un evento commemorativo organizzato dai passeggeri scomparsi, il ministro dei trasporti della Malesia Anthony Loke ha detto che avrebbe parlato con la società di robotica marina Ocean Infinity con sede in Texas sulla sua ultima proposta “nessuna ricerca, nessun costo”.
Il governo ha affermato da tempo che non avrebbe sostenuto un’altra ricerca senza nuove piste sulla posizione dell’aereo.
Se le prove saranno credibili, ha detto, chiederà l’approvazione del governo per firmare un nuovo contratto per riprendere la ricerca.
“Il governo è fermo nella nostra determinazione a localizzare l’MH370”, ha detto Loke durante un evento commemorativo in occasione del decimo anniversario della scomparsa dell’aereo. “Speriamo davvero che la ricerca possa trovare l’aereo e fornire la verità ai parenti più prossimi.”
La risposta di Loke ha suscitato lacrime di gioia da parte di alcuni membri della famiglia presenti alla commemorazione, tenutasi in un centro commerciale in un sobborgo di Kuala Lumpur.
“Sono in cima al mondo”, ha detto Jacquita Gomes, il cui marito era assistente di volo sull’aereo. Ha detto che è grata che ora possa avere la possibilità di una conclusione completa e di dire un ultimo addio.
“Siamo stati sulle montagne russe negli ultimi 10 anni… Se non viene trovato, spero che continui con un’altra ricerca”, ha detto.
Cosa è successo al volo MH370?
L’aereo Boeing 777 è scomparso dai radar poco dopo il decollo, l’8 marzo 2014. Trasportava 239 persone, per lo più cittadini cinesi, su un volo dalla capitale della Malesia Kuala Lumpur a Pechino.
I dati satellitari hanno mostrato che l’aereo ha deviato dalla sua traiettoria di volo per dirigersi verso l’Oceano Indiano meridionale, dove si ritiene si sia schiantato.
La tragedia ha innescato iniziative per rafforzare la sicurezza aerea.
Cosa hanno mostrato le ricerche precedenti relative all’MH370?
Subito dopo la scomparsa, una costosa ricerca multinazionale non è riuscita a trovare alcun indizio, sebbene i detriti siano stati trascinati a riva sulla costa dell’Africa orientale e sulle isole dell’Oceano Indiano.
Anche una ricerca privata condotta nel 2018 da Ocean Infinity non ha trovato nulla. VPR Nathan, un membro del gruppo di parenti prossimi del Voice MH370, ha detto che Ocean Infinity aveva inizialmente pianificato una ricerca l’anno scorso, ma è stata ritardata dalla consegna di una nuova flotta. Ora è sulla buona strada per riprendere la caccia, ha detto.
Il CEO di Ocean Infinity, Oliver Punkett, ha dichiarato al New Straits Times che la società ha migliorato la sua tecnologia dal 2018.
“Ora ci sentiamo in grado di poter tornare alla ricerca dell’MH370”, ha detto al quotidiano in lingua inglese. “Abbiamo lavorato con molti esperti, alcuni al di fuori di Ocean Infinity, per continuare ad analizzare i dati nella speranza di restringere l’area di ricerca a quella in cui il successo diventa potenzialmente ottenibile.”
Loke ha rifiutato di rivelare la tariffa proposta da Ocean Infinity se dovesse ritrovare l’aereo, dicendo che è soggetta a negoziazione. Ha detto che il costo non è un problema e che non prevede alcun ostacolo alla ricerca.
“Non importa se saranno trascorsi 10, 20 anni o più, finché saremo ancora vivi… non smetteremo di insistere per la verità. Crediamo che la verità prima o poi verrà alla luce”, ha detto Bai Zhong, di Cina, la cui moglie era sull’aereo.
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