Il futuro delle auto ha alimentato molti dei display al CES di quest’anno, che vanno dalle innovazioni dell’energia solare ai favoriti di ritorno come il concetto di cambio colore della BMW.
Ecco alcuni punti salienti.
Un camion a batteria
Salendo sul palco per fare il suo debutto globale al CES, il camion a batteria RAM 1500 Revolution è una concept car del marchio di veicoli commerciali della casa automobilistica Stellantis, RAM.
“La figura feroce di questa RAM è progettata per proiettare le sue ampie spalle dritte nel futuro”, ha spiegato Mike Koval Jr, CEO di RAM.
“Il badge RAM modernizzato prende vita con un design a diapason a LED completamente animato, luci a LED integrate nei bagliori del paraurti anteriore e luci posteriori animate. Gli specchietti laterali sono stampati in 3D e dispongono di fotocamere digitali per catturare l’ambiente circostante”.
L’anno scorso, gli americani hanno acquistato più di 2,1 milioni di pickup a grandezza naturale, la maggior parte dei quali funziona ancora a benzina.
Questa alternativa elettrica sarà in vendita il prossimo anno, anche se è improbabile che il modello di produzione sembri così spigoloso come quello mostrato sul palco a Las Vegas questa settimana.
BMW svela gli aggiornamenti della sua auto che cambia colore
La BMW è tornata al CES quest’anno con la sua ultima concept car che cambia colore.
Dopo l’evento dello scorso anno in cui la casa automobilistica ha presentato la sua iX Flow che cambia colore, la i Vision Dee è una berlina di medie dimensioni e consente al suo proprietario di alternare o combinare 32 colori diversi. Sarà sul mercato per i consumatori dal 2025.
VW ha sviluppato un rivale Tesla
Il nuovo modello elettrico di VW si posiziona sullo stesso binario del modello 3 di Tesla o del Polestar 2.
Il suo USP è la sua affermazione che offre una delle gamme di carica singola più lunghe del settore, promettendo fino a 700 km.
Le auto volanti sono ufficialmente atterrate
Ci sono stati molti prototipi di concept car volanti già sulla strada, alcuni dei quali si sono ufficialmente guadagnati le ali. Ma potrebbe essere questo il primo successo commerciale?
Più o meno delle dimensioni di un SUV, l’ASKA A5 è un veicolo elettrico a quattro posti che secondo i suoi creatori può viaggiare su strada e fino a 400 km in aereo con una singola carica.
Quando entra in modalità di volo, le ali e le sei radici del veicolo si aprono, consentendo al veicolo di decollare verticalmente o di eseguire i normali decolli di pista.
La squadra a energia solare
L’infrastruttura di ricarica è un ostacolo quando si tratta di portare più veicoli elettrici su strada. Questo non è un problema per la Squad a energia solare dell’azienda olandese Squad Mobility.
Il produttore afferma che è la prima city car solare al mondo e si aspetta che i primi veicoli escano dalla linea di produzione nel 2024. Viene ricaricata tramite un pannello integrato sul tetto, quindi i conducenti non devono mai collegarsi.
In un clima come quello di Las Vegas, in una giornata di sole potrebbe generare una carica sufficiente per un massimo di 31 chilometri.
“Quindi a chi piace ricaricare, sai? Ricaricare il telefono, ricaricare il laptop, ricaricare l’auto, non piace a nessuno”, ha affermato Robert Hoevers, CEO di Squad Mobility.
“Questo si carica ogni giorno e ogni giorno per tutto il suo ciclo di vita, e non devi mai fare nulla al riguardo, è totalmente automatico”.
Karaoke in car pooling?
E infine, uno per coloro che risparmiano la loro abilità vocale per lunghi viaggi in macchina. I produttori The Singing Machine e Stingray vedono questo software karaoke integrato come un accessorio indispensabile per le auto del futuro.
Viene fornito con un’app che disabilita lo schermo quando l’auto è pronta a muoversi per non distrarre il guidatore, ma consente ai passeggeri di continuare la sessione di karaoke seguendo invece i testi sul proprio smartphone.
“Poiché i veicoli stanno ovviamente diventando sempre più autonomi in futuro, molti marchi automobilistici sono alla ricerca di modi, vedono l’interno dell’auto come un’estensione del soggiorno e cercano un valore di intrattenimento”, afferma Gary Atkinson, CEO di The Singing Machine.
“E così mentre le persone sono sedute nella loro macchina, forse stanno facendo lunghi viaggi, cercano cose da fare, esperienze divertenti e coinvolgenti. E ovviamente, karaoke, cosa c’è di più divertente e coinvolgente di quello?”
Perché le case automobilistiche si impegnano così tanto nei concept car che spesso hanno poca somiglianza con i modelli che finiscono in produzione?
“Le concept car sono una cosa davvero estremamente importante per i marchi e fondamentalmente identificano dove il marchio vuole essere e come vogliono che tu le percepisca, molto di più che presentare effettivamente un prodotto che arriverà effettivamente sul mercato”, l’esperto di auto Tim Stevens spiegato ad AP.
“Ma se non altro, le concept car sono un segnale che i marchi si sentono fiduciosi, che il mercato sta andando bene, stanno facendo soldi, perché le concept car sono molto costose da produrre”.
Le concept car nel 2023 riguardano esclusivamente l’energia elettrica. Ma questa è un’opzione già disponibile in veicoli dall’aspetto meno fantascientifico.
Un sacco di veicoli elettrici che sono già sul mercato o che saranno presto lanciati sono in esposizione al CES, ma finora, questa attenzione del settore all’elettrico non si riflette nelle auto che le persone scelgono di acquistare.
“C’è sicuramente molta eccitazione per i veicoli elettrici, ma almeno qui negli Stati Uniti sono molto piccoli, circa il sei percento delle nuove quote di auto l’anno scorso erano veicoli elettrici, quindi è molto piccolo”, ha aggiunto Stevens. “Ma è raddoppiato rispetto all’anno precedente e ci aspettiamo di continuare a vedere quel tasso di aumento, quindi mentre il tasso di adozione è basso, l’entusiasmo è alto”.
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