Il presidente francese Emmanuel Macron ha annunciato un aumento del “bonus ecologico” francese per le famiglie che acquistano un’auto elettrica.
Chi vuole passare all’elettrico vedrà il bonus da 6.000 euro portato a 7.000 euro, ha detto al quotidiano Les Echos, in vista dell’apertura del Salone di Parigi il 17 ottobre.
Ciò significa che se desideri acquistare un veicolo elettrico (EV), riceverai 7.000 € per l’acquisto, purché l’auto costi meno di 47.000 €.
La Francia ha anche incentivi alla demolizione, che possono portare fino a 5.000 euro per un’auto a benzina o diesel, a seconda del reddito della persona.
Macron ha anche annunciato che uno scudo tariffario sui prezzi dell’energia sarà esteso alle ricariche sui terminali elettrici, assicurando che i conducenti di auto elettriche non siano colpiti troppo gravemente dall’aumento del costo dell’elettricità.
L’amministrazione Macron non è l’unico governo europeo a offrire incentivi ai conducenti per passare all’elettrico.
Cosa offrono gli altri paesi in tutta Europa?
Insieme alla Francia, Romania attualmente dispone di uno dei più generosi schemi di sovvenzioni all’acquisto nell’Unione europea.
Le auto completamente elettriche sono sovvenzionate di 10.000 euro, mentre le ibride plug-in sono soggette a un sussidio di 4.500 euro. Sono disponibili anche bonus per la rottamazione, che ammontano a circa 1.500 euro per auto.
quello della Germania lo schema generoso ha visto un boom di successo nella proprietà di veicoli elettrici, con un milione di auto elettriche ufficialmente sulle sue strade nel luglio 2021.
Il paese punta a 15 milioni di veicoli elettrici entro il 2030, ma ha annunciato l’intenzione di ridurre i suoi sussidi.
Il prossimo anno, l’attuale sovvenzione di 6.000 euro per le auto completamente elettriche con un prezzo inferiore a 40.000 euro scenderà a 4.500 euro, mentre quelle che costano più di 40.000 euro vedranno la sovvenzione scendere da 5.000 euro a 3.000 euro.
Estonia si distingue tra i paesi dell’UE come l’unico Stato membro a non offrire né sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici, né alcun altro incentivo significativo.
Ha concluso un programma di incentivi finanziari nel 2014, che aveva visto il governo sovvenzionare fino alla metà del costo di un veicolo, fino a € 17.000.
Sei paesi dell’UE non forniscono incentivi all’acquisto per i proprietari privati. Questi sono Bulgaria, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Malta e Slovacchia.
Il UKche come la Germania ha visto il suo schema di incentivi portare a un enorme boom dei veicoli elettrici, ha ora interrotto la sua sovvenzione per l’acquisto regolare di auto elettriche.
Invece ha concentrato una sovvenzione di 300 milioni di sterline (344 milioni di euro) sui finanziamenti per la vendita di furgoni elettrici, taxi e motocicli.
Le vendite di veicoli elettrici sono state meno di 1.000 nel 2011 e nei primi cinque mesi del 2022 sono state quasi 100.000.
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