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ToggleAirbus A320: migliaia di aerei a terra per un aggiornamento software dopo un incidente con feriti
Di Euronews con AP
Pubblicato il 29 novembre 2025 – aggiornato il 30 novembre 2025
Il problema software che ha fermato i voli di Airbus A320
Le compagnie aeree di tutto il mondo si trovano ad affrontare una situazione senza precedenti: migliaia di aeromobili Airbus A320 sono stati temporaneamente messi a terra a causa di un difetto software che potrebbe aver causato un pericoloso calo improvviso di quota a un volo JetBlue lo scorso ottobre, con 15 passeggeri feriti. Lāimpatto di questa scoperta ha riverberato sullāintera rete di voli, con cancellazioni e ritardi significativi soprattutto durante il weekend.
Unāindagine approfondita ha rivelato che lāorigine del malfunzionamento risiede in un aggiornamento software installato sui computer di bordo degli A320. In particolare, lāAgenzia per la sicurezza aerea dellāUnione Europea (EASA) ha spiegato che lāintensa radiazione solare può corrompere dati cruciali per il funzionamento dei sistemi di controllo di volo, compromettendo la sicurezza dei velivoli appartenenti alla famiglia A320.
Impatto globale e misure di sicurezza delle autoritĆ aeree
Le autoritĆ di regolamentazione, inclusa la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti e lāEASA, hanno imposto un aggiornamento urgente e prioritario del software, definito ārapidoā, che coinvolgerĆ la maggior parte degli aeromobili interessati. Questa operazione potrebbe generare interruzioni temporanee, con alcuni voli cancellati o ritardati, ma la tutela della sicurezza ĆØ rimasta il criterio imprescindibile per tutte le compagnie coinvolte.
Anche il Regno Unito ha avvertito di possibili disagi nelle operazioni di volo, mentre negli Stati Uniti si stima che circa 500 aerei necessitino dellāintervento correttivo, coincidenza che arriva proprio nel momento clou dei rientri post-vacanze del Ringraziamento, uno dei periodi più trafficati per il trasporto aereo nazionale.
Tra le compagnie maggiormente coinvolte figura American Airlines, che gestisce circa 480 aeromobili del modello Airbus A320, di cui 209 da aggiornare. La compagnia ha comunicato che ogni intervento di aggiornamento richiederà circa due ore per singolo velivolo, con la maggior parte delle operazioni concentrate tra venerdì e sabato. Pur prevedendo alcuni inevitabili ritardi, American Airlines punta a minimizzare le cancellazioni, ribadendo in modo fermo che la sicurezza rimane la priorità assoluta.
Reazioni delle compagnie e dettagli tecnici del sistema coinvolto
Anche EasyJet ha informato i propri passeggeri su possibili ritardi legati allāaggiornamento del software sugli Airbus A320 della sua flotta, promettendo aggiornamenti continui in caso di variazioni allāoperativo. Air India ha reso noto tramite il suo account X (ex Twitter) che il lavoro di aggiornamento software era in corso, con oltre il 40% degli aeromobili giĆ sottoposti alla correzione senza alcuna cancellazione segnalata.
Il cervello del malfunzionamento ĆØ il sistema ELAC (computer elevatore e alettoni), un software cruciale per il controllo del volo sviluppato da Thales e operativo dal marzo 2001. Nonostante il computer di controllo di volo Thales abbia accumulato 50 milioni di ore di volo annuali su una flotta di 10.000 Airbus A320, la specifica funzionalitĆ coinvolta nellāepisodio non ĆØ di competenza diretta di Thales, bensƬ di un modulo software indipendente, che ha manifestato la vulnerabilitĆ a esposizioni di radiazione solare intensa.
Lāincidente che ha innescato questa fase di verifica ĆØ avvenuto il 30 ottobre scorso su un volo JetBlue da CancĆŗn a Newark. Il velivolo, a causa di un calo improvviso di quota, ha dovuto deviare su Tampa, Florida, e 15 passeggeri sono rimasti feriti, ricevendo assistenza ospedaliera.
Airbus, che insieme a Boeing domina il mercato globale della produzione aeronautica, ha ribadito lāimpegno a collaborare con tutte le autoritĆ per garantire la sicurezza dei suoi velivoli e ripristinare la piena efficienza delle flotte.
Conclusioni: una sfida tecnologica per la sicurezza del volo
Lāepisodio relativo agli Airbus A320 evidenzia quanto la sicurezza nel trasporto aereo moderno sia legata a sofisticati sistemi elettronici e software, la cui integritĆ ĆØ fondamentale per garantire voli sicuri e affidabili. Lāintervento tempestivo delle autoritĆ e delle compagnie aeree ĆØ essenziale per minimizzare disagi e prevenire rischi futuri.
Questa situazione rappresenta un caso lampante di come la tecnologia, pur avanzata e performante, debba essere costantemente monitorata e aggiornata per resistere anche a eventi imprevedibili, come le variazioni di attivitĆ solare che, fino a pochi anni fa, non erano considerate una minaccia diretta per i sistemi avionici.
Per i viaggiatori, la raccomandazione ĆØ di prestare attenzione alle comunicazioni ufficiali delle compagnie e di prepararsi a possibili ritardi, sapendo che il fine ultimo rimane sempre la sicurezza dei passeggeri e dellāequipaggio.
Parole chiave: Airbus A320, aggiornamento software aereo, sicurezza volo, incidente JetBlue, interruzioni voli, controllo di volo ELAC, radiazione solare, compagnie aeree, regolamentazione aviation.
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