Le tariffe degli autobus in molte zone dell’Inghilterra ora non costeranno più di £ 2 (€ 2,26).
Lo schema sostenuto dal governo mira a incoraggiare le persone a scegliere il trasporto pubblico rispetto ai veicoli privati.
I passeggeri potrebbero pagare solo un terzo del normale prezzo del biglietto e la maggior parte dei principali operatori ha aderito al programma.
L’iniziativa dovrebbe ridurre le emissioni risparmiando fino a due milioni di viaggi in auto.
Quando verranno introdotte le tariffe degli autobus da £ 2 in Inghilterra?
Le tariffe degli autobus inglesi da £ 2 sono entrate in vigore all’inizio di questa settimana, limitando il prezzo dei biglietti singoli sulla maggior parte dei servizi del paese.
Soprannominata “Vai in giro per £ 2”, la campagna spera di incoraggiare le persone a consumarne di più trasporto pubblico rendendolo più economico.
La tariffa nazionale media è di £ 2,80 (€ 3,16), quindi i viaggiatori possono risparmiare circa il 30% sulla maggior parte delle rotte o fino all’87% su alcuni servizi rurali.
All’iniziativa partecipano oltre 130 operatori di autobus, tra cui National Express e Stagecoach.
“Viaggiare per £ 2 sull’autobus aiuta i clienti ad affrontare le crescenti sfide dei costi e a provare una nuova opzione di viaggio”, ha detto al Guardian Graham Vidler, amministratore delegato della Confederazione del trasporto passeggeri che rappresenta gli operatori di autobus.
Il limite tariffario di £ 2 è stato introdotto per la prima volta nell’autunno dello scorso anno a Greater Manchester, Liverpool e West Yorkshire, mentre i biglietti singoli sugli autobus sono entrati Londra costa £ 1,65 (€ 1,86).
Il programma “Get around for £2”, finanziato da una sovvenzione governativa di 60 milioni di sterline (67 milioni di euro), continuerà fino alla fine di marzo.
Le tariffe scontate degli autobus potrebbero impedire due milioni di viaggi in auto
Il Dipartimento dei trasporti ha salutato il programma come un modo per aiutare l’industria a riprendersi dopo la pandemia.
Ci si aspetta che aiuti a tagliare emissioni anche in tutto il paese.
“Il programma eliminerà anche 2 milioni di viaggi in auto dalla strada ed è fantastico vedere così tanti operatori di autobus che si iscrivono”, ha affermato il deputato Richard Holden.
Sebbene gli attivisti verdi abbiano elogiato il programma, è ancora in ritardo rispetto ad alcuni dei più ambiziosi misure in tutta Europa.
In Spagna, il governo ha introdotto viaggi ferroviari gratuiti sulla maggior parte dei viaggi brevi e medi dell’anno scorso. Lo schema è stato appena esteso anche ai servizi di autobus interurbani.
Il primo ministro Pedro Sánchez ha affermato che il programma è stato determinante per aiutare le persone durante la crisi del costo della vita.
La Germania ha lanciato a biglietto di trasporto pubblico nazionale che costa 49€ al mese.
La Germania aveva precedentemente introdotto a Abbonamento mezzi pubblici 9€ la scorsa estate. Nei tre mesi di offerta sono stati acquistati 52 milioni di biglietti.
L’Associazione delle aziende di trasporto tedesche ha stimato che durante la validità dello schema sono stati risparmiati circa 1,8 milioni di tonnellate di CO2, una riduzione equivalente a piantare 90 milioni di alberi.
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