Questa compagnia aerea europea pesa i passeggeri: avete il diritto di dire di no?

Lunedì una compagnia aerea europea ha iniziato a invitare i passeggeri a pesarsi prima del volo.

La compagnia aerea finlandese Finnair chiede ai viaggiatori all’aeroporto di Helsinki di salire volontariamente sulla bilancia ai gate di partenza.

La compagnia spera che la misura possa aiutare a stimare il peso di un aereo prima del decollo.

Sebbene la compagnia aerea abbia già fatto pesare volontariamente 800 passeggeri, alcuni viaggiatori hanno espresso preoccupazione per il “body shaming” e le sanzioni pecuniarie basate sul peso.

Allora perché le compagnie aeree devono valutare i clienti e tu hai il diritto di dire di no?

Perché le compagnie aeree pesano i passeggeri?

Finnair ha sottolineato che la loro opzione di pesatura è destinata a migliorare sicurezza del volo e non verrà utilizzato per penalizzare i passeggeri: il processo è anonimo e i nomi e i numeri di prenotazione non vengono registrati.

Ogni aereo ha un peso massimo stabilito oltre il quale non è sicuro volare. Compagnie aeree possono utilizzare i dati ufficiali dell’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) per stimare quanto pesa un aereo o effettuare misurazioni del peso standard.

Finnair ha scelto quest’ultima opzione perché fornisce un quadro più accurato dei passeggeri attuali e dei passeggeri bagaglio a mano pesi, ma le autorità preposte alla sicurezza richiedono che l’indagine venga rinnovata ogni cinque anni.

“Speriamo di avere un buon campione di volontari, sia viaggiatori d’affari che di piacere, anche questa volta, in modo da poter ottenere le informazioni più accurate possibili per importanti calcoli di bilancio”, afferma Satu Munnukka, responsabile dei processi di terra di Finnair.

“Avremo bisogno di dati sia per la stagione invernale che per quella estiva: nella stagione invernale le persone in genere indossano abiti più pesanti, che influiscono sul peso”, aggiunge il portavoce di Finnair Päivyt Tallqvist.

IL compagnia aerea continuerà lo schema fino a maggio, dopodiché invierà i suoi dati all’agenzia finlandese di trasporti e comunicazioni, Traficom, per informare il bilancio degli aeromobili e i calcoli di carico dal prossimo anno fino al 2030.

L’ultima volta che Finnair ha effettuato operazioni di pesatura è stato nel 2017 e non è l’unica compagnia aerea a farlo.

Alla fine dello scorso anno, la Korea Air ha annunciato che avrebbe pesato i passeggeri all’aeroporto internazionale di Gimpo, mentre Air New Zealand ha fatto lo stesso lo scorso giugno per i passeggeri in partenza dall’aeroporto di Auckland con voli internazionali. voli.

Hai il diritto di rifiutare le operazioni di pesatura della compagnia aerea?

L’introduzione della pesatura dei passeggeri degli aerei è stata controversa: la Korea Air ha dovuto fare marcia indietro sulla sua politica obbligatoria dopo le critiche pubbliche.

Se viaggerai con Finnair nei prossimi mesi, non c’è alcun obbligo di salire sulla bilancia, sottolinea Kate Staniforth, responsabile marketing di Travel Republic.

“I passeggeri che volano con Finnair devono essere consapevoli che queste ‘pese’ sono volontarie e non dovrebbero sentirsi obbligati a parteciparvi”, afferma.

“Tuttavia, una volta deciso di completare la pesatura, i passeggeri hanno la certezza che le informazioni rimarranno anonime e solo l’agente del servizio clienti che lavora presso il punto di misurazione può vedere il peso totale.”

Le uniche informazioni personali registrate sono il peso totale del cliente e del bagaglio a mano, l’età, il sesso e la classe di viaggio del cliente. Non vengono raccolte informazioni che consentano l’identificazione dei partecipanti.

“Compagnie aeree hanno la possibilità di utilizzare i pesi medi forniti dalle autorità aeronautiche o di raccogliere i propri dati, come Finnair”, aggiunge Staniforth.

“Data la controversia che è sorta sull’argomento, con persone che accusano la compagnia aerea di ‘body shaming’ e reazioni negative sui social media, altre compagnie aeree potrebbero essere riluttanti a seguire l’esempio e scegliere di utilizzare le medie fornite dalle autorità.”