Il CEO di European Sleeper afferma che la compagnia nutre fiducia nel futuro della tratta, nonostante gli inconvenienti.
Il treno notturno previsto per partire dal 2025 da Amsterdam a Barcellona non sarà operativo prima del 2026.
La compagnia operatrice, European Sleeper, ha confermato i ritardi questa settimana e ha evidenziato i problemi che sta riscontrando prima dell’inizio della tratta.
Dicono di avere problemi a negoziare con il gestore delle ferrovie francesi SNCF Réseau e di essere costretti ad aspettare più vagoni. I treni letto tendono a richiedere un numero maggiore (e un tipo più specifico) di vagoni, che non sono sempre facili da trovare.
Nonostante il rinvio del lancio del treno tanto atteso, European Sleeper continua a nutrire speranze per il futuro.
“Le cose stanno migliorando passo dopo passo. Sentiamo anche da altre parti che è semplicemente difficile fare affari con Rete SNCF“, ha detto il co-fondatore Chris Engelsman al Treinreiziger, un agente di viaggio olandese.
Non ha usato mezzi termini per quanto riguarda i problemi con l’azienda francese, definendo il loro atteggiamento “in parte comprensibile, ma in parte anche incompetente”.
Engelsman ha anche detto che sono “molto conservativi” in termini di pianificazione per i lavori ferroviari notturni: “Pianificano un sacco di lavoro in anticipo che non sempre avviene. Non hanno nemmeno così tanti appaltatori. Stanno giocando molto sul sicuro, e questo non rende possibile un treno notturno”.
In termini di carrozze necessarie per il nuovo treno, ha spiegato: “Abbiamo bisogno di 30-35 buone carrozze. Ci stiamo lavorando ora, ma probabilmente dovranno anche essere rinnovate”.
Continua a sperare che il treno notturno possa essere lanciato già entro la fine del 2025, anche se è più probabile che ciò accada nel 2026.
“Cominceremo il prima possibile. Prima è meglio è”, ha detto.
Il ritardo arriva in un momento di grande affluenza (e di grande entusiasmo) per European Sleeper.
La start-up ha annunciato di recente un treno notturno stagionale che partirà da Bruxelles e arriverà a Venezia a partire da febbraio 2025.
Il servizio viaggerà dal Mare del Nord all’Adriatico e attraverserà nove città diverse, tra cui Rotterdam e Utrecht nei Paesi Bassi.
European Sleeper afferma che questa particolare rotta è stata scelta per ospitare vacanze dedicate agli sport invernali, gite in città e il Carnevale di Venezia, che si svolgerà dal 22 febbraio al 4 marzo del prossimo anno.
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