L’imbarco presso l’affollato hub londinese di Eurostar sarà più rapido e semplice grazie ai nuovi controlli di frontiera contactless.
Sei mai stato bloccato in un’ora di coda Eurostar alla stazione di London St Pancras?
Quella noiosa esperienza potrebbe presto essere un ricordo del passato grazie a un nuovo sistema di check-in senza contatto.
Lanciato oggi (18 luglio), il sistema “SmartCheck” utilizza i dati biometrici facciali per sostituire i controlli manuali all’uscita dal Regno Unito. Questa è la prima volta che una compagnia ferroviaria adotta la verifica biometrica del volto.
“SmartCheck nella stazione di St Pancras International è una soluzione per a Più veloce e un’esperienza di check-in senza soluzione di continuità”, afferma Gwendoline Cazenave, CEO di Eurostar Group.
Per ora è disponibile solo per i passeggeri Business Premier e Carte Blanche di Eurostar.
Come funziona il check-in biometrico di Eurostar?
Con SmartCheck, i passeggeri dell’Eurostar possono aggirare il controllo all’uscita dal Regno Unito.
Prima di viaggiare, passeggeri chi aderisce al servizio deve scansionare il proprio passaporto e affrontare insieme ai propri biglietti sull’app SmartCheck iProov.me, il fornitore di soluzioni biometriche dietro il sistema.
Una volta raggiunta la stazione, potranno quindi utilizzare il corridoio SmartCheck dedicato con il suo viso walk-paste biometrico punto di controllo.
Questo processo senza contatto e senza biglietto sostituisce il check-in esistente ai gate e il controllo manuale all’uscita dal confine del Regno Unito.
I passeggeri dovranno ancora completare Bagaglio ispezione e il controllo manuale del passaporto attraverso il controllo di frontiera francese.
Quando dovresti arrivare a St Pancras per l’Eurostar?
Eurostar consiglia ai possessori di biglietti standard di arrivare a St Pancras 90 minuti prima della partenza programmata.
Ai viaggiatori Business Premier viene generalmente detto di arrivare da 45 a 60 minuti prima della partenza, anche se è probabile che SmartCheck riduca il tempo necessario alla stazione.
Dalla Brexit, è noto che le code nell’affollato hub di Londra durano più di due ore, costringendo Eurostar a vendere meno biglietti.
Si spera che il nuovo sistema aiuti a frenare code e ridurre drasticamente i tempi di viaggio per i passeggeri Business Premier e Carte Blanche.
“Fornire un’esperienza di stazione senza soluzione di continuità ai nostri clienti è una priorità per Eurostar”, dice Cazenave. “Continuiamo a cercare soluzioni per aumentare la capacità nelle stazioni e semplificare i flussi dei passeggeri”.
Non è chiaro se o quando il check-in senza contatto sarà reso disponibile ai possessori di biglietti Standard e Standard Premier.
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