Gli aeroporti di Parigi-Orly e Brest saranno particolarmente colpiti poiché i lavoratori aeroportuali se ne andranno lunedì.
Lunedì la Francia si prepara al caos aeroportuale con lo sciopero dei controllori del traffico aereo.
In alcuni aeroporti fino alla metà dei voli verranno cancellati come misura preventiva.
Sono previsti disagi e ritardi per i passeggeri che viaggiano tra la sera del 17 dicembre e le ore 6 del mattino del 19 dicembre.
L’autorità francese per l’aviazione civile DGAC ha chiesto ai passeggeri di posticipare il viaggio, se possibile. Consigliano a chiunque abbia un volo prenotato durante lo sciopero di contattare la propria compagnia aerea prima di recarsi in aeroporto.
Quali aeroporti saranno colpiti dagli scioperi in Francia?
IL sciopero coinvolgerà gli addetti al controllo del traffico aereo della torre CRNA Nord, che gestisce lo spazio aereo nel nord della Francia.
Potrebbero essere colpiti gli aeroporti di Parigi-Orly, Lione, Lille, Brest, Rouen, Poitiers e Saint-Yan. Altri aeroporti, inclusi Parigi Charles de Gaulle, non dovrebbero subire cancellazioni.
Parigi-Orly sarà particolarmente colpita, con la DGAC che ha ordinato la cancellazione del 30% dei voli per limitare i disagi nella giornata. Da Brittany Brest aeroporto, alle compagnie aeree è stato chiesto di ridurre i loro voli del 50%. Sono stati lasciati decidere quali voli cancellare.
Disposizioni minime di servizio che mirano a ridurre interruzione ai viaggi dei passeggeri, sarà applicato laddove la normativa lo consentirà, afferma la DGAC, anche a Parigi-Orly, Poitiers e Lione.
Lo sciopero potrebbe causare ritardi anche per sorvoli agli annunci di altri paesi che utilizzano lo spazio aereo francese.
Perché i controllori del traffico aereo francesi scioperano?
I controllori del traffico aereo lo sono protestando nuove regole che impongono ai lavoratori di dare ai propri dirigenti un preavviso di 48 ore se intendono aderire ad uno sciopero.
La legge mira a ridurre interruzione ai viaggiatori durante le azioni sindacali. Ma i controllori del traffico aereo affermano che ciò viola il loro diritto di sciopero.
Il periodo di preavviso dà ai datori di lavoro il tempo di elaborare orari temporanei in base al numero di dipendenti che saranno disponibili. Consente inoltre alla DGAC di gestire la situazione in modo più efficace e minimizzarla cancellazioni.
La legislazione non limita i diritti dei controllori del traffico aereo di intraprendere azioni sindacali né garantisce un numero minimo di voli durante le ore di sciopero.
Se la controversia non viene risolta è possibile uno sciopero continuo in futuro. Non è chiaro se un ‘olimpico tregua’ – annunciata dal sindacato SNCTA prima dell’entrata in vigore della nuova legge – resterà in vigore.
A Parigi-Orly, i lavoratori hanno una ragione in più dietro la loro azione sindacale. A ottobre, Air France ha annunciato che avrebbe smesso di utilizzare l’aeroporto come hub nazionale entro l’estate 2026 a causa della crisi numero di passeggeri in calo.
La compagnia aerea trasferirà le sue operazioni a Parigi-Charles de Gaulle a Roissy, dove afferma che ai lavoratori verranno offerte posizioni equivalenti. Ma molti a Parigi-Orly e negli aeroporti regionali come Marsiglia, Tolosa e Nizza temono che i loro posti di lavoro verranno tagliati.
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