Ecco tutto ciò che sappiamo sui potenziali nuovi collegamenti ferroviari tra Spagna e Portogallo.
L’operatore ferroviario nazionale spagnolo ha recentemente lanciato nuove rotte che collegano le principali città della Francia.
Ora, si dice che la Renfe abbia gli occhi puntati sul Portogallo.
Vari media hanno riferito che sta lanciando servizi che collegano Madrid e Lisbona, e la città portuale spagnola nord-occidentale di A Coruña con Porto.
Le capitali dei due Paesi non sono collegate da un treno diretto dal 2020, quando Renfe ha interrotto il servizio notturno treno-hotel.
Ecco tutto quello che sappiamo finora.
I treni spagnoli potrebbero sfruttare la nuova linea ad alta velocità del Portogallo
Il Portogallo sta sviluppando a nuovo treno ad alta velocità linea, la cui prima parte dovrebbe essere completata nel 2024.
La linea di 100 km da Elvas a Evora ridurrà il tempo di percorrenza tra Lisbona nel Portogallo occidentale e Badajoz nella Spagna occidentale da tre ore e mezza a meno di due ore.
Farà parte di una più ampia alta velocità iberica sbarra rete che collegherà anche Lisbona a Porto in circa 1 ora e 15 minuti, meno della metà del tempo impiegato attualmente.
Secondo il sito di notizie spagnolo La Información, si spera che la linea si colleghi Madrid e Lisbona via Badajoz in sei ore entro il 2027.
La linea costiera, nel frattempo, potrebbe estendersi a Vigo, Santiago e A Coruña nel nord-ovest Spagnamentre Madrid potrebbe essere collegata a Porto via Salamanca.
“Al momento non ci sono piani definitivi confermati o approvati in merito Portogallo”, ha detto un portavoce di Renfe contattato da Euronews Travel.
Tuttavia, hanno confermato che la linea ferroviaria ad alta velocità Madrid-Extremadura, attualmente in costruzione, collegherà in futuro con la città portoghese di Evora. Entro il 2030, questa linea dovrebbe estendersi a Lisbona via Poceirão.
Perché non ci sono linee ferroviarie tra la Spagna e il Portogallo?
Renfe ha bisogno di investire 15 milioni di euro per adattare parte del suo materiale rotabile all’infrastruttura portoghese, secondo La Información.
Vari questioni infrastrutturali devono essere affrontati prima che i treni transfrontalieri possano circolare. Questi includono discrepanze nei voltaggi elettrici e nei sistemi di segnalazione che non dovrebbero essere risolti almeno fino al 2025, riporta il sito di notizie.
Portogallo’Il gestore delle ferrovie Infraestruturas de Portugal e l’operatore statale Comboios de Portugal (CP) affermano di non aver ancora ricevuto un avviso formale dei piani di Renfe.
All’inizio di quest’anno, tuttavia, i primi ministri spagnolo e portoghese hanno approvato i piani per migliorare la connettività ferroviaria tra i loro due paesi in linea con il piano dell’UE per liberalizzare le ferrovie europee.
Renfe ha interrotto la gestione del Trenhotel Lusitania Madrid-Lisbona nel maggio 2020 a causa della pandemia e non ha più ripreso il servizio.
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