Germania, Danimarca, Paesi Bassi: centinaia di voli potrebbero essere ritardati a causa della chiusura dello spazio aereo della NATO

Germania, Danimarca, Paesi Bassi: centinaia di voli potrebbero essere ritardati a causa della chiusura dello spazio aereo della NATO

Uno spettacolo di potenza militare sullo spazio aereo europeo potrebbe avere effetti a catena significativi per i vacanzieri.

Una massiccia esercitazione NATO sui cieli europei potrebbe causare giorni di voli in ritardo questo mese.

L’alleanza militare multinazionale si sta preparando per la sua più grande esercitazione di dispiegamento di forze aeree dal 12 al 22 giugno.

“Air Defender 2023”, come viene chiamato l’allenamento, sarĆ  centrato Tedesco spazio aereo e coinvolgono 10.000 militari e 250 aerei da combattimento di 25 nazioni inclusi gli Stati Uniti.

“Circa 800 voli saranno dirottati ogni giorno a seguito dell’esercitazione e delle misure associate”, afferma l’ente di gestione del traffico aereo Eurocontrol.

Gli effetti a catena potrebbero causare ritardi significativi in ​​un periodo dell’anno frenetico, quando i controllori del traffico aereo europei stanno lottando per gestire il boom dei voli post-pandemia e le autoritĆ  francesi sono impegnate sciopero.

“So che potrebbero esserci restrizioni al traffico aereo civile”, afferma Ingo Gerhartz, tenente generale e ispettore dell’aeronautica militare tedesca che gestisce l’esercitazione.

Ma, aggiunge il capo della Luftwaffe, ā€œquando vedo il rapporto, dieci giorni su 365, in modo che alla fine possiamo anche vivere ancora in pace e libertĆ  in questo Paese, penso che sia il segnale giusto che noi devo inviare.ā€

Ecco cosa potrebbero significare le manovre per il tuo volo estivo, e cosa c’ĆØ dietro.

Dove verrĆ  chiuso lo spazio aereo?

Air Defender 2023 vedrĆ  grandi blocchi di spazio aereo chiusi agli aerei civili – principalmente, ma non del tutto, finita Germania. I piloti commerciali dovranno navigare intorno a tre “cluster” principali:

  • Nord, estendendosi nello spazio aereo danese e olandese
  • Est, vicino ai confini polacco e ceco
  • Sud (da Lussemburgo lungo il confine francese, quasi fino al Lago di Costanza in Svizzera)

Ognuna di queste zone sarĆ  chiusa o fortemente limitata per le compagnie aeree civili per diverse ore al giorno, sebbene l’esercizio si interrompa nel fine settimana del 16-17 giugno.

Il cluster meridionale avrĆ  un impatto particolarmente significativo su molti voli turistici dal Regno Unito, sottolinea l’esperto di viaggi Simon Calder per il quotidiano britannico The Independent.

Le partenze da Londra ad Antalya in Turchia normalmente volano proprio attraverso quest’area, dice, cosƬ come gli aerei da Manchester al isole greche.

Quali aeroporti e compagnie aeree potrebbero essere interessati?

Degli 800 voli che verranno dirottati, circa 300 avranno le loro rotte estese in media di 110 km, per un totale di circa sette minuti di volo a velocitĆ  di crociera.

Potrebbe non sembrare molto, ma potrebbe causare gravi increspature data la rete finemente sintonizzata di voli in tutta Europa.

Gli aeroporti più trafficati, come quello di Londra Heathrow e Gatwick, sono pronti per i più grandi grattacapi di programmazione. Le ore di lavoro dell’equipaggio e il coprifuoco notturno significano che non tutti i ritardi possono essere assorbiti.

Mentre le compagnie aeree a basso costo come Ryanair che hanno meno di 30 minuti di inversione di tendenza tra alcuni aerei in arrivo e in partenza potrebbero vedere i ritardi accumularsi più rapidamente.

Easyjetla più grande compagnia aerea di Gatwick, ha cercato di rassicurare i passeggeri che ā€œl’impatto sulle operazioni [will be] minimo.”

Anche l’hub principale di Lufthansa, Francoforte, sarĆ  limitato dalla chiusura dello spazio aereo del cluster sud.

In cosa consiste l’esercitazione NATO?

“Questo esercizio non ĆØ diretto contro nessuno”, afferma il tenente generale Gerhartz. “ƈ un esercizio difensivo per dimostrare che questa alleanza ĆØ in grado di difendersi se dovesse”.

Le manovre delle forze aeree sono modellate su uno “scenario di assistenza dell’articolo 5 della NATO”, che si riferisce a una situazione in cui un alleato della NATO ĆØ sotto attacco armato. Se Russiaad esempio, se dovesse attaccare una nazione baltica come l’Estonia, la NATO “prenderĆ  le azioni che riterrĆ  necessarie per assistere l’alleato attaccato”.

Gerhartz aggiunge che il periodo di formazione ĆØ stato programmato per terminare prima dell’inizio delle vacanze scolastiche estive in Germania.

Image:Getty Images