Un Ex Assistente di Volo Inganna Tre Compagnie Aeree: La Straordinaria Vicenda di Dallas Pokornik
Di Jennifer Sinco Kelleher con AP
Pubblicato il 26 gennaio 2026 alle 7:03 CET
La Frode degli Aeroporti: Biglietti Gratis Fraudolenti per Quattro Anni
Dallas Pokornik, 33 anni, originario di Toronto, è stato arrestato a Panama con l’accusa di essersi spacciato per pilota e impiegato di diverse compagnie aeree statunitensi, riuscendo così a ottenere centinaia di biglietti gratuiti in un arco di tempo che si estende per quattro anni. Secondo le autorità federali, la sua strategia truffaldina ha coinvolto ben tre vettori attivi negli Stati Uniti, ma il modo in cui sarebbe riuscito a ingannare il sistema lascia gli esperti del settore senza parole.
Pokornik, ex assistente di volo di una compagnia canadese con base a Toronto dal 2017 al 2019, avrebbe utilizzato falsi documenti per appropriarsi dei privilegi riservati a piloti e membri dell’equipaggio su altre compagnie aeree. Nel corso delle indagini emergono però inquietanti dubbi su come sia stato possibile aggirare le procedure di sicurezza aeroportuale e i controlli incrociati che da sempre vigilano sull’identità di chi sale a bordo.
Arrestato nell’ottobre 2025, il trentatreenne si è dichiarato non colpevole in tribunale a seguito della sua estradizione negli Stati Uniti. Il caso, tuttavia, non ha ancora chiarito i dettagli precisi né svelato il nome delle compagnie violate, anche se le procure indicano come sedi operative diversi hub negli Stati Uniti: Honolulu, Chicago e Fort Worth, Texas.
Le Lacune della Sicurezza Aerea: Come è Stato Possibile l’Imbroglio?
Nel mondo del trasporto aereo, dominato da rigidi protocolli e controlli incrociati, l’accaduto sorprende anche i più esperti. John Cox, pilota in pensione e consulente per la sicurezza aerea in Florida, si dichiara sbalordito dalla facilità con cui normalmente si verifica lo status di un membro dell’equipaggio.
In genere, le compagnie si affidano a database centralizzati e gestiti da terzi per confermare l’effettiva appartenenza all’organico di un vettore, soprattutto quando si tratta di dipendenti che utilizzano notevoli agevolazioni di viaggio tra diverse compagnie. Cox ipotizza che la lunga lista dei biglietti concessi a Pokornik possa aver approfittato di un mancato aggiornamento dello status lavorativo, facendo sì che i terminali riconoscessero le sue credenziali come valide.
I passeggeri che fanno parte delle compagnie aeree godono spesso di biglietti in standby gratuiti o fortemente ridotti per i viaggi di lavoro, un sistema volto a facilitare gli spostamenti del personale e a mantenere il flusso efficiente nel settore. Tali vantaggi si estendono anche ai familiari stretti, anche se sempre sotto restrizioni precise, come nel caso dell’utilizzo vietato dei sedili elastici di cabina piloti per viaggi di piacere.
Procedure di Controllo: Come Funziona il Check dei Membri dell’Equipaggio
Il passaggio attraverso i controlli di sicurezza comporta la verifica tramite tessere di membro dell’equipaggio noto collegate a database fotografici, badge aziendali e documenti governativi validi. Questi sistemi servono a garantire che solo il personale autorizzato e in servizio possa usufruire dei privilegi speciali riservati a chi lavora in aeroporto o vola per motivi di servizio.
I voli per motivi personali, invece, sono soggetti a regole più rigide: i dipendenti possono acquistare biglietti a tariffa ridotta o fare uso di posti standby, ma l’accesso ai sedili in cabina piloti richiede sempre un’autorizzazione specifica da parte del capitano del volo, che deve garantire la sicurezza a bordo. Le regole della Federal Aviation Administration (FAA) limitano rigorosamente chi può occupare quei posti, consentendo l’accesso solo a piloti autorizzati o a figure ufficiali come valutatori di dipartimenti governativi o rappresentanti dei produttori di aeromobili.
In passato, episodi come quello del pilota fuori servizio che nel 2023 provò a spegnere i motori in volo hanno portato a una revisione ancora più stringente dei protocolli di sicurezza in cabina.
Il Caso Pokornik: Tentativi di Accedere alla Cabina di Pilotaggio
Secondo le dichiarazioni dei pubblici ministeri, Pokornik avrebbe richiesto di sedersi negli iconici sedili rialzati della cabina di pilotaggio — un privilegio tipicamente riservato ai piloti fuori servizio — ma non è ancora chiaro se sia mai riuscito a viaggiare realmente in quell’area riservata dell’aeromobile.
Il caso richiama inevitabilmente alla memoria la leggenda di Frank Abagnale, il truffatore che negli anni ’80 mise in scena la sua celebre vita da pilota fasullo, raccontata nel libro e nell’iconico film "Catch Me If You Can" di Steven Spielberg con Leonardo DiCaprio. Quell’episodio storico spinge da decenni l’industria a mantenere rigide regole e controlli per prevenire azioni fraudolente che potrebbero compromettere la sicurezza di voli e passeggeri, soprattutto dopo le restrizioni rafforzate in seguito agli eventi terroristici dell’11 settembre 2001.
Conclusioni: Un Caso Che Sfida le Procedure e la Sicurezza Aerea
La vicenda di Dallas Pokornik solleva interrogativi cruciali sull’efficacia dei sistemi di verifica per i membri dell’equipaggio e sull’adeguatezza dei protocolli adottati dalle compagnie aeree. In un ambito in cui la parola d’ordine è sicurezza — sia in pista, in volo, che dietro le quinte — casi come questo evidenziano la necessità di un costante aggiornamento delle normative e di una vigilanza ancor più rigorosa.
Più che un semplice episodio di frode, questo scandalo mette sotto i riflettori una piccola, ma significativa, falla nel sistema, un monito importante per le compagnie aeree di tutto il mondo: la sicurezza non può mai essere data per scontata, e il controllo scrupoloso deve essere la prima linea di difesa.
Redazione TenMagazine.it – Cultura, Viaggi e Lifestyle
