Il vettore regionale opererà dagli aeroporti di Monaco e Francoforte, da dove partono molti dei voli a lungo raggio di Lufthansa.
Una delle principali compagnie aeree europee sta lanciando una nuova compagnia aerea per le operazioni a corto raggio nel continente.
Lufthansa, la compagnia aerea di bandiera tedesca e il più grande gruppo aereo europeo, afferma che la nuova flotta aiuterà a ridurre i costi.
“La nuova compagnia City Airlines inizierà le operazioni nell’estate del 2024” dopo aver “ottenuto la sua approvazione lo scorso giugno”, ha dichiarato mercoledì il gruppo tedesco in un comunicato stampa.
Il vettore regionale opererà dagli aeroporti di Monaco e Francoforte, da dove partono molti dei voli a lungo raggio di Lufthansa.
Quando verrà lanciata la nuova compagnia aerea Lufthansa?
Il lancio della nuova filiale di Lufthansa è previsto per luglio 2024.
Ciò consentirà all’azienda di “rafforzare la sua competitività sul corto raggio” in Europa, ha spiegato la tedesca vettore disse.
Questo segmento è attualmente in gran parte gestito da un altro Lufthansa controllata Lufthansa CityLine, la cui struttura dei costi è stata a lungo considerata troppo costosa dal management.
Le due filiali “continueranno ad operare contemporaneamente”, si legge nel comunicato stampa.
Lufthansa ha criticato la strategia occupazionale
Il gruppo ha detto che inizierà a reclutare cabina di pilotaggio e personale di cabina da novembre, privilegiando i candidati con esperienza e incoraggiando il personale dei team Lufthansa CityLine a candidarsi.
Secondo la stampa tedesca, potrebbero beneficiarne anche gli ex dipendenti della filiale low cost del gruppo Germanwings, chiusa nel 2020.
Questa strategia è stata denunciata dai sindacati come un gioco di prestigio legale. Secondo loro la mossa permetterebbe a Lufthansa di ridurre i costi assumendo i dipendenti già presenti nel gruppo con nuovi contratti socialmente meno vantaggiosi.
Nel mese di agosto, il potente pilota unione VC ha denunciato “le compagnie aeree che creano sempre nuove filiali operative per aggirare o ridurre le condizioni tariffarie”.
Quest’estate l’organizzazione ha ottenuto aumenti salariali di oltre il 17% per i piloti Lufthansa. Ne è seguito uno stallo con la direzione durato diversi mesi e ripetuti scioperi.
Mercoledì Lufthansa ha risposto assicurando di voler negoziare condizioni contrattuali per i futuri dipendenti che fossero “competitive”.
“Con City Airlines vogliamo creare prospettive per i prossimi decenni e garantire posti di lavoro sostenibili in Germania”, ha affermato Jens Fehlinger, amministratore delegato di City Airlines.
Image:Getty Images
